Vista aérea de la zona de Arco de Poniente
JORGE RUBIO. Javier Rubio, estudiante universitario de la Escuela de Montes de la Universidad Politécnica de Madrid y vecino de la zona Oeste de Madrid que ha colaborado en otras ocasiones con MJD Magazin, ha querido formular una serie de preguntas en materia de Economía dirigidas a la Concejalía de Hacienda y Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Majadahonda. A continuación reproducimos estas preguntas. 1 Arco de Poniente: «¿Cuándo se va a poner en marcha el desarrollo urbanístico de Arco de Poniente? ¿Van al final 3710 viviendas y 28 viv/ha? ¿Cuándo empezarían las obras de urbanización y movimiento de tierras? porque era un compromiso electoral del PP en 2015. ¿Para cuándo culminaría el desarrollo urbanístico? ¿Cuanto es la altura máxima? ¿4 alturas o se podrán hacer bloques de 5 e incluso 6 plantas?».
Edificio abandonado de la Universidad London School frente a la Estación de Tren
2 Universidad de Majadahonda: «¿Se sabe si finalmente se retomará el proyecto de traer una universidad a Majadahonda? Una universidad pública vendría bien para la zona para evitar desplazamientos al sur de Madrid a Alcobendas y a Ciudad Universitaria para ir a uno de estos centros públicos. En Alcobendas está la UAM, en Alcorcón, Móstoles y Fuenlabrada la URJC y la Carlos III en Leganés y Getafe. De esta forma, se evitaría que los estudiantes pillaran atascos y que Majadahonda tenga instalaciones de referencia y se cree empleo y como sinergias o motor económico hagan prácticas los estudiantes en el hospital Puerta de Hierro de Majadahonda. La URJC es una universidad de prestigio y en la única zona donde no tiene presencia es en el Oeste y Norte de Madrid. Ya sé que en abril el rector visitó la London School of Economics el edificio abandonado junto a la estación de Cercanías de Majadahonda«.
Evolución de los habitantes de Majadahonda según datos el último censo del INE
3 Gasolinera en Los Satélites: «¿Cuándo comienzan las obras y para cuándo la abrirían?«. 4 Censo de Majadahonda: «¿Cuánta población empadronada figura en el último padrón municipal? .¿Se alcanzan ya los 75.000 habitantes? ¿Para cuándo se alcanzarían los 75.000 habitantes? ¿Hay previsiones de población para los próximos 5 años?».
Veo que no se habla de creación de aparcamientos disuasorios.
Tampoco se habla del caos de aparcamiento de la zona del Hospital Puerta de Hierro.
Por lo visto estos temas no son prioritarios.
@CercaniasMadrid otra jugada!El tren q acaba de salir de la estación de Las rozas,destino Villalba,con todos sus indicadores SIN SERVICIO y anunciado como Villalba,ha resultado ser un Civis,30 personas nos hemos bajado en Las Rozas puesto q no ha hecho parada en Majadahonda.
@CercaniasMadrid no entiendo como en la época que vivimos no se pueda pagar con tarjeta un suplemento al abono transporte que tengo para ir a Majadahonda desde Madrid… Gracias por facilitar las cosas!!!
Dónde es más fácil conseguir un contrato indefinido? Majadahonda, las Rozas, Collado Villalba, Alcobendas y Valdemoro, en la Comunidad de Madrid, tienen la mayor tasa y la menor: Motril (Granada), Utrera (Sevilla) y Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) http://www.elmundo.es/economia/2018/09/16/5b9bed0346163f739c8b45d0.html
A Susi López y Miguel Esparrago les gusta tu enlace.
Es más la descripción que da es la de líneas privatizadas que unen pueblos tan peperos y que no recaudan precisamente poco como Pozuelo o Majadahonda. Años aguantando las incidencias de Llorente Bus. En respuesta a @severianillo @Tonicanto1
Si yo tengo también residencia en Madrid y como adulto mayor pago 20€ en Majadahonda, el rol estatal es a través de una Coordinación Regional de transporte subsidiar en todos sus modos públicos y privados el transporte publico con un 54%promedio no incluye infraestructura. (Ing. Civil especialidad infraestructura del transporte. Finanzas, Políticas Públicas y Gerencia de Proyecto. Politico y periodista inspirado y pensador) En respuesta a @JorgeJis @AleTirachini y a 2 más
Autobuses ecológicos financiados en parte por ING HP BANKIA SANTANDER ETC q cancelarían los suyos. Darían empleo a conductores locales, publi a comercio local. Lo q no se si AutoPERIPECIA tragaría con quedarse solo como lanzaderas directas a Madrid y a Majadahonda/Torre. En respuesta a @rietveltt @nngg_lasrozas y a 2 más
Techi hablando de comprarse un piso en majadahonda, pues es caro, no, si lo del amor a primera visa lo aplica bien ella eh… #GHVIP26S
¿Por qué había más tráfico semiparao en la A6 entrando que saliendo? Si es viernes. En respuesta a @Mercutio_M: Gente que viene de trabajar en Las Rozas y Majadahonda y vive en el centro o en otras periferias. Y yo que tenía dentista.
Y viviendo en Madrid.muchos de estos viven en pueblitos menos contaminados,como Pozuelo,Majadahonda… En respuesta a @MachiTodoRelato @sr_tendero y a 2 más https://twitter.com/aldebar78736648/status/1048230105523343362
¿Cuáles serán sus medidas concretas ante el trazado de la carretera de la urbanización Los Satélites de #Majadahonda que conectará con #Boadilla? La misma cuestión se la planteamos al alcalde @Aglezterol y concejal @jubedal.