
EUROPA PRESS (16 de noviembre de 2024). La Comunidad de Madrid ha dado un nuevo paso para la creación de cuatro nuevos servicios Bus de Uso Prioritario (BUP) entre Las Rozas y Majadahonda; entre Torrejón de Ardoz y San Fernando de Henares; entre San Sebastián de los Reyes y Alcobendas; y entre Móstoles y Arroyomolinos. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha publicado esta semana en el portal de contratación una nueva licitación del contrato para la elaboración del estudio para la implantación de un sistema de transporte público de plataforma reservada BUP en estos municipios de la Comunidad de Madrid. El contrato, que fue licitado por primera vez en junio, se ha licitado de nuevo tras subsanar un error en el Pliego de Condiciones Administrativas Particulares (PCAP) y cuenta con un presupuesto base de 256.647,20 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de 5 meses. Los autobuses de Uso Prioritario, también conocidos como Bus Rapid Transit (BRT), son vehículos eléctricos de gran capacidad, capaces de transportar entre 100 y 150 pasajeros. Estos autobuses tienen prioridad en los semáforos y presentan características que los asemejan al Metro Ligero, ofreciendo frecuencias de paso de entre 3 y 10 minutos y velocidades que oscilan entre 15 y 30 km/h.









