«Multan a un conductor que se hacía acompañar de un maniquí para así poder usar el carril de alta ocupación de acceso a Madrid», titulaba toda la prensa española en la noticia más curiosa que aparece esta semana en los periódicos. Y A. Burgos la describe así: «Supongamos que se llama Lola. Pues bien, esa mañana, como el día anterior y el anterior, Lola aguardaba sentada en el coche. Siempre acompaña al trabajo a -supongamos que se llama- Carlos, que tiene 33 años y es de Majadahonda, pero la Guardia Civil les acabó dando el alto. Carlos y Lola circulaban por el Bus-Vao de la autovía A-6 de entrada a Madrid, carril reservado para vehículos con dos o más pasajeros. Una elección más rápida. Ahí los atascos escasean. Los agentes se percataron de que Lola tenía una extraña expresión. Demasiado extraña. No movía la cabeza. No tenía vida. Ni siquiera carne. Era un maniquí perfectamente vestido con peluca, pañuelo azul, jersey amarillo y unas grandes gafas de sol, muy a la moda. Su acompañante, de impecable traje, se expone a una sanción de 200 euros y a la pérdida de puntos. Por infractor. Por pícaro».
«Pero la picaresca de -supongamos que se llama- Carlos no es nueva. Desde que se inauguró el Bus-Vao en los 90, episodios de este tipo se han repetido más de una vez, y de diez. De hecho, en internet existen foros para intercambiar o vender los muñecos con los que los conductores evitan las retenciones. Durante los primeros años de este carril, impulsado por el entonces ministro de Obras Públicas Josep Borrell, la Guardia Civil de Tráfico vigilaba en las salidas de la vía si los coches iban ocupados por un mínimo de dos personas. Entonces, la muñeca hinchable con el pañuelo en la cabeza era lo más habitual. En los últimos años, esa vigilancia ha sido sustituida por los radares y cámaras de televisión para detectar los atascos, aunque, como ocurrió la semana pasada también, a veces, hay presencia física de agentes».

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