El PP rectifica con estas palabras (enero 2026): «En principio, los semáforos debieran incrementar la seguridad vial puesto que regulan el cruce ordenado de peatones. Además, son una herramienta de gestión de la movilidad puesto que permite conocer las dinámicas de los flujos de circulación de coches y peatones y tomar las decisiones más adecuadas en materia de accesibilidad, movilidad y seguridad vial».

MANU RAMOS. (Majadahonda, 26 de enero de 2026) El Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Majadahonda emitió este lunes 19 de enero (2026) una nota de prensa en la que informa que «testará el funcionamiento de semáforos en el cruce de Doctor Calero con Reyes Católicos. El cruce semafórico tendrá un periodo de prueba una vez finalizadas las obras que se prolongarán durante un plazo aproximado de dos meses y medio». Y ha proclamado además por ello que «Majadahonda instalará el segundo semáforo de su historia». Sin embargo, la «intrahistoria» es otra: el jueves 26 de octubre de 2023 todos los grupos municipales de la Oposición (Vox, PSOE, Más Madrid-IU) apoyaron una moción de «Vecinos por Majadahonda» que solicitaba «proceder a una reducción racional de los pasos de peatones en las calles Dr. Calero y Dr. Marañón y verificar si existen estudios al respecto que puedan contribuir a la citada racionalización, no descartando la introducción de semáforos que puedan ayudar a la citada racionalización».

Manu Ramos

ENTONCES, LOS GRUPOS MUNICIPALES SE TOPARON CON EL VOTO EN CONTRA DE LA MAYORÍA ABSOLUTA DEL PARTIDO POPULAR (PP) pero dos años después tras 2 años de caos circulatorio en el centro de la ciudad, el PP rectifica con estas palabras: «En principio, los semáforos debieran incrementar la seguridad vial puesto que regulan el cruce ordenado de peatones. Además, son una herramienta de gestión de la movilidad puesto que permite conocer las dinámicas de los flujos de circulación de coches y peatones y tomar las decisiones más adecuadas en materia de accesibilidad, movilidad y seguridad vial». El cambio de criterio se produce tras estos debates municipales sobre la conveniencia de instalar más semáforos en Majadahonda cuando el caos de tráfico lo requiriera, algo a lo que el PP se negaba en rotundo.

Semáforos en la Carretera de El Plantío (tramo Majadahonda): «sería conveniente regular está intersección con semáforo con detector de presencia y no semáforo por tiempo» (Mario Solís)

16 DE ABRIL DE 2019: «VECINOS POR MAJADAHONDA» PIDE QUE EL SEMÁFORO DE VIRGEN DE ICIAR TENGA DETECTORES DE PRESENCIA Y NO SEA POR TIEMPO. Fue el vecino Mario Solís quien publicó en la web de «Vecinos por Majadahonda» esta carta: «Estimados lectores: me gustaría hacerles llegar esta propuesta para la habilitación de una senda peatonal al colegio María Auxiliadora. La he enviado también a las personas del Ayuntamiento de Majadahonda que facilitaban su contacto, a la dirección del Colegio María Auxiliadora, a la Asociación de Padres de Alumnos, a tres medios de comunicación locales (Majadahonda Magazin, Periódico Informaciones e Infomajadahonda) y al señor Carlos Bonet Pelagay de «Vecinos por Majadahonda», que ya está al corriente y se ha ofrecido a promover esto en el Ayuntamiento. TRAMO 1. Cercanías hasta calle Virgen de Icíar: Hasta la entrada de la urbanización Virgen de Icíar, se propone aprovechar acera y elevarla a la altura de los actuales jardines que hay en el exterior de la urbanización Virgen de Icíar. De este modo se le podrá dar el ancho de la acera, más el del jardín exterior a la urbanización. La elevación haría este tramo más seguro y agradable al no estar a la misma altura que los coches y permitiría quitar los badenes. Después de la entrada a la urbanización, se propone añadir a la acera el tramo de aparcamiento para darle a la senda un ancho adecuado. Aquí la senda la cruzaría la entrada a la urbanización, por lo que sería conveniente regular está intersección con semáforo con detector de presencia y no semáforo por tiempo», señala la carta.

«Vecinos por Majadahonda» pide que se arbitren medidas provisionales con carácter urgente para evitar los enormes atascos de Roza Martín, ya sean semáforos o policías municipales que regulen el tráfico en horas punta» (28 de septiembre de 2023)

28 DE SEPTIEMBRE DE 2023: SE APRUEBA UN SEMÁFORO EN LA ROTONDA DE ROZA MARTÍN PERO NO SE CUMPLE. «El Grupo Municipal de Vecinos por Majadahonda quiere dar las gracias a todos los grupos municipales (PP, Vox, PSOE y Más Madrid-IU) por el apoyo brindado este jueves 28 de septiembre de 2023 a su moción en favor de reanudar las obras de la Pasarela de Roza Martín y hace público el texto propuesto a través de sus concejales Carlos Bonet y Federico Martínez: «Se solicita al pleno la siguiente propuesta de acuerdo: que se tomen las iniciativas pertinentes para que se lleve a cabo la construcción de la Pasarela de Roza Martín de Majadahonda, tan deseada y más que necesaria para todos los vecinos de esta urbanización. Y mientras tanto se arbitren medidas provisionales con carácter urgente para evitar los enormes atascos que actualmente se padecen en esa zona hasta que no se adopte una decisión definitiva, ya sean semáforos o policías municipales que regulen el tráfico en horas punta o cualquier otra iniciativa preventiva sobre dicha rotonda, como ocurre en otras con similares problemas en la ciudad». La propuesta fue aprobada por 25 votos a favor (unanimidad) y ninguno en contra, pero el semáforo nunca llegó.

Atascos calles Dr. Calero y Dr. Marañón: «no descartar la introducción de semáforos que puedan ayudar a la racionalización» (Moción de «Vecinos por Majadahonda», octubre de 2023) contó el apoyo de todos los grupos municipales de la Oposición (Vox, PSOE, Más Madrid-IU)

26 DE OCTUBRE DE 2023: EL PP SE NIEGA A INSTALAR UN SEMÁFORO EN DOCTOR CALERO. Esta moción de «Vecinos por Majadahonda» fue presentada y defendida en el pleno del Ayuntamiento de Majadahonda del jueves 26 de octubre de 2023 y contó el apoyo de todos los grupos municipales de la Oposición (Vox, PSOE, Más Madrid-IU) y el voto en contra de la mayoría absoluta del Partido Popular (PP): «El Ayuntamiento de Majadahonda hace suya la propuesta de los vecinos y procederá a: 1. Contactar con las empresas concesionarias de autobuses que prestan servicios en la zona de Dr. Calero y Dr. Marañón para sensibilizarlas y apremiarlas de una necesidad urgente: eliminar los autobuses más contaminantes. 2. Proceder a una reducción racional de los pasos de peatones en las calles Dr. Calero y Dr. Marañón y verificar si existen estudios al respecto que puedan contribuir a la citada racionalización, no descartando la introducción de semáforos que puedan ayudar a la citada racionalización. 3. Solicitar a la Policía Local que aumente el control sobre la contaminación acústica en las calles Dr. Calero y Dr. Marañón y verificar si existe una patrulla de policía local con los medios adecuados que pueda proceder a sanciones para los infractores», señalaba la moción.

Escenas cotidianas en la calle Doctor Calero (Majadahonda)

30 NOVIEMBRE DE 2023: «VECINOS POR MAJADAHONDA» PREGUNTA POR EL SEMÁFORO DE ROZA MARTÍN PERO EL PP DA LA CALLADA POR RESPUESTA. Fue el portavoz municipal de «Vecinos por Majadahonda», Carlos Bonet, quien realizó la pregunta: «Una vez puesta en marcha las obras de la pasarela de Roza Martín nos solicitan los vecinos de dicha zona que se pongan medidas provisionales para regularizar el tráfico con agentes de la policía municipal o en su caso unos semáforos si fuera posible». Obtuvo la callada por respuesta. El concejal y portavoz adjunto de «Vecinos por Majadahonda», Federico Martínez, formulo otra pregunta oral a la alcaldesa en el pleno del Ayuntamiento celebrado el día 30 de noviembre de 2023, que no obtuvo respuesta por parte de la primera edil, ya que esta se negaba a contestar a las preguntas de la Oposición. La pregunta había sido presentada por el Registro Municipal con 48 horas de antelación pero se mantenía la negativa a responder del anterior alcalde. Finalmente «Vecinos por Majadahonda» renunció a una de sus 2 preguntas en sus turnos legales para facilitar el diálogo y logró un acuerdo entre todos los partidos que aún persiste, según recuerda su página web.

El PP acepta por fin la cordura: años de atascos y contaminación por la ausencia de semáforos

NOTA DE PRENSA DEL PP A FAVOR DE LOS SEMÁFOROS (ENERO DE 2026): «SON UNA HERRAMIENTA DE GESTIÓN Y PERMITEN CONOCER EL TRÁFICO» «El Ayuntamiento de Majadahonda ha iniciado este lunes 19 de enero de 2026 las obras de instalación de un cruce semafórico de prueba en la intersección entre la avenida Reyes Católicos y la calle Doctor Calero. El proyecto, con un presupuesto de 103.449,47 euros, pretende regular el tráfico rodado y el tránsito de peatones en un punto con alta densidad circulatoria con el objetivo de mejorar la fluidez de los desplazamientos e incrementar la seguridad de los viandantes. Las obras tienen un plazo de ejecución aproximado de dos meses y medio y servirán para intentar mejorar un punto complejo para la movilidad y la seguridad en el centro de la ciudad. En principio, los semáforos debieran incrementar la seguridad vial puesto que regulan el cruce ordenado de peatones. Además, son una herramienta de gestión de la movilidad puesto que permite conocer las dinámicas de los flujos de circulación de coches y peatones y tomar las decisiones más adecuadas en materia de accesibilidad, movilidad y seguridad vial. El nuevo cruce semafórico contará con un periodo de prueba desde su instalación, durante el cual los técnicos municipales procederán a hacer los ajustes necesarios en su funcionamiento con el fin de incrementar al máximo su funcionalidad y obtener su pleno rendimiento».