SILVIA ANULA. Telemadrid ha realizado este mes de mayo (2024) una encuesta audiovisual sobre la Zona de Bajas Emisiones que va a implantar el Equipo de Gobierno del PP desde el Ayuntamiento de Majadahonda, aprovechando que gobierna con mayoría absoluta. Sin embargo, la medida ha recibido críticas periodísticas y políticas a nivel nacional porque no va a afectar al tráfico rodado. Y esta encuesta audiovisual entre vecinos de Majadahonda realizada por Telemadrid confirma esa sensación negativa que tienen los residentes tras esta decisión: «Vecino 1: «Tiene que haber zonas de bajas emisiones, por supuesto, además de que aquí lo notamos muchísimo cuando el Mercadillo… En estas cosas se llena de coches y se nota la contaminación muchísimo». Vecino 2: «Si hay menos emisiones pues mejor porque mejor se respirará, ¿No?». Vecino 3: «Creo que en el futuro no quedará más remedio». Vecino 4: «La zona de bajas emisiones está bien pero también tienen que dar facilidades a la gente para que pueda cambiar de coche». Vecino 5: «Hay que avisar a las personas con tiempo para ir sacando los coches antiguos y renovando». Vecino 6: «Nos vendieron el diésel como si fuera la solución y ahora resulta que es lo que más contamina. Simplemente mercado». De este improvisado sondeo que muestra los relatos de algunos vecinos de la localidad, cuyo vídeo se publica a continuación, se desprende que al menos un 50% de la población está a favor de las restricciones al tráfico, un 30% apoya la implantación gradual y un 20% está en contra de estas limitaciones.

La zona de bajas emisiones llega por ley también a la ciudad de Majadahonda pero no será hasta 2030 cuando se implante esta medida. Es por ello que de esta forma se ha hecho eco de la noticia Telemadrid: «Así será la zona de baja emisiones de Majadahonda. El ayuntamiento ha decidido no restringir el paso a los coches de los vecinos hasta el 2030. El hecho es que hasta dentro de 6 años la Zona de Bajas Emisiones no afectará a los que tengan los coches matriculados en Majadahonda, concretamente hasta el año 2030. A los que no sean vecinos de Majadahonda empezará a aplicarse en 2026, momento es que los coches sin etiqueta ya no podrán entrar en la zona. Dos años después, en 2028, se extenderá a los coches con etiqueta B. Sí podrán circular sin restricciones vehículos de movilidad reducida, emergencias, transporte público y con carga y descarga o talleres mecánicos».

«Así será la zona de baja emisiones de Majadahonda. El ayuntamiento ha decidido no restringir el paso a los vecinos hasta el 2030. Majadahonda ultima su zona de bajas emisiones, está obligada a activarla por ley pero el ayuntamiento ha decidido no restringir el paso a los vecinos hasta el 2030. Eso sí, los coches tienen que estar censados en el municipio. La zona de bajas emisiones afecta a unos 220.000 metros cuadrados en los que, según el ayuntamiento, predomina el humanismo más serrano. En sus calles instalarán cámaras de control de tráfico», concluye Telemadrid.