«Un vecino de Majadahonda nos transmite la feliz idea que a su juicio ha tenido el Ayuntamiento de Gijón al estrechar la vigilancia sobre los patinetes eléctricos que cometen 5 infracciones de circulación más frecuentes, como son circular por la acera, hacerlo a una velocidad superior a los 25 kilómetros por hora, saltarse semáforos en rojo, circular bajo los efectos del alcohol o usar el teléfono móvil y/o auriculares».

MANU RAMOS. (Majadahonda, 9 de julio de 2026). “Ayer por la tarde (5 de julio), un patinete eléctrico se llevó por delante a mi nieta de 5 años en plena Gran Vía de Majadahonda. Ayuntamiento: ¿Hasta cuándo tenemos que aguantar que circulen por las vías peatonales con total impunidad? ¿A que ocurra algo más grave que las heridas en brazo y piernas de mi nieta? ¿Quién se hace responsable de los días que va a pasar con dolor, si ninguno lleva seguro?”. Este mensaje enviado a la redacción de MJD Magazin a través de las redes sociales por parte de “Pache”, conocido aficionado del Rayo Majadahonda, ha tenido fuerte impacto y apoyo de otros vecinos. Uno de ellos, Roberto V. exclama: “¡Menudo susto habréis pasado. No concibo que puedan pasar a esas velocidades entre tanta gente. Es una vergüenza. Espero que pase pronto el dolor. Abrazo”. Y Marcos Pelluz añade: “Doy fe. Yo por desconocimiento, circulaba con la bici por la Gran Vía hasta hace bien poco y nadie me decía nada. Evidentemente iba con sumo cuidado. Y ya no lo hago”.

Manu Ramos

En el último pleno del Ayuntamiento de Majadahonda celebrado el 25 de junio, el grupo municipal de «Vecinos por Majadahonda» realizó una pregunta sobre esta misma cuestión al Equipo de Gobierno, que gestiona le municipio con mayoría absoluta. La iniciativa de los concejales Carlos Bonet (portavoz) y Federico Martínez (portavoz adjunto) aboga por el «control de las 5 infracciones más frecuentes de los patinetes eléctricos» y explica que «un vecino de Majadahonda nos transmite la feliz idea que a su juicio ha tenido el Ayuntamiento de Gijón al estrechar la vigilancia sobre los patinetes eléctricos que cometen 5 infracciones de circulación más frecuentes, como son circular por la acera, circular a una velocidad superior a los 25 kilómetros por hora, saltarse semáforos en rojo, circular bajo los efectos del alcohol o usar el teléfono móvil y/o auriculares». El citado vecino señala que «si se cumplieran las normas de la DGT, no sería necesario implementar más medidas. Pero observamos incumplimientos constantes y por eso debemos actuar con más firmeza», ha agregado el concejal de Movilidad de esta ciudad asturiana, que ha indicado que «es necesario actuar para proteger a los peatones y prevenir atropellos».  «Por esta razón, preguntamos al concejal de Seguridad: 1- ¿Cree necesario realizar un seguimiento a los patinetes para reducir las 5 infracciones de circulación más frecuentes con objeto de proteger a los peatones y prevenir atropellos, tal y como ha comenzado a realizar el Ayuntamiento de Gijón o por el contrario no estima necesario implantar esta medida?. 2- ¿Cuantos patinetes han sido sancionados en 2026 por infracciones de circulación?. El Equipo de Gobierno está obligado a responder por ley a estas preguntas antes del pleno del próximo 30 de julio  Se aporta link del Ayuntamiento de Gijón PINCHANDO AQUÍ.