El periodista que destapó el fraude eólico fiscal de Cabezón (PSOE Majadahonda) asegura que «fue cliente de Nummaria hasta 2015 y utilizó testaferros hasta 2025»

Olmo: «Hoy publicamos nuevos documentos que prueban que, como mínimo, fue cliente de Nummaria hasta 2015». Y ha añadido un dato clave: «Parte de este entramado ha seguido operando hasta la actualidad. Ha utilizado a uno de los testaferros españoles para hacer negocios hasta 2025».

MANU RAMOS. (Majadahonda, 18 de febrero de 2026).  El ex secretario general del PSOE de Majadahonda, Borja Cabezón, se ha convertido en la gran noticia política nacional y su caso está arrojando novedades cada día. El periodista José María Olmo, que destapó el caso en «El Confidencial» ha declarado a La Sexta TV que «la versión del acusado ha ido mutando con el paso de las horas. Así lo ha explicado en «Al Rojo Vivo» José María Olmo, periodista de ‘El Confidencial‘ y autor de la investigación. «Ha habido una variación importante desde la primera explicación», ha señalado. El domingo, cuando ‘El Confidencial‘ contactó con el PSOE antes de publicar, la respuesta fue rotunda: Borja Cabezón no había tenido nunca relación directa ni indirecta con empresas en el extranjero. Esa fue la versión que, durante todo el lunes, Moncloa y Ferraz trataron de trasladar al conjunto de los medios. Pero por la tarde, el relato empezó a resquebrajarse. leer más…

Desde Majadahonda: «se cumple un mes de aquel momento terrible en las vías de Adamuz», por Ana Fernández Mallo

El domingo 18 de enero de 2026 tuvo lugar un accidente ferroviario en Adamuz, en la provincia española de Córdoba (Andalucía), cuando un tren de Iryo que realizaba el trayecto entre Málaga y Madrid descarriló e invadió la vía contigua, provocando la colisión y el descarrilamiento de otro tren Alvia de Renfe, que circulaba en sentido contrario con destino a Huelva. El accidente causó 46 víctimas mortales.

ANA FDEZ MALLO. (Majadahonda, 18 de febrero de 2026). Un Mes en las Vías de Adamuz. Se cumple un mes de aquel momento terrible en las vías de Adamuz. El tiempo sigue avanzando, pero el dolor permanece. Hay instantes que no pasan, que se quedan suspendidos para siempre en la memoria colectiva. España mira hoy esas vías con recogimiento y respeto. Como quien vuelve a un lugar marcado, y no olvida lo ocurrido y a quienes ya no están. Recordando a las familias rotas, a los hogares donde falta una voz, una risa, una presencia irremplazable. A los sueños desvanecidos que quedaron a medio camino, truncados sin aviso. A los propósitos incompletos y a las promesas que nunca podrán cumplirse. Pasar por Adamuz será siempre un suspiro, un tragar saliva, un minuto de silencio, una lágrima contenida. Será bajar la mirada y apretar los labios. Será un nudo en la garganta y el respeto que impone el dolor ajeno, convertido ya en dolor de todos. Porque hay lugares que dejan de ser solo un punto en el mapa y se convierten en memoria, conciencia y recuerdo permanente. leer más…

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