Grandes lluvias en 2026: el episodio del gran socavón junto a la rotonda de la estación de Majadahonda en 2021 apuntó oficialmente a una “rotura de la galería de saneamiento”, agravada por la saturación hídrica del terreno tras lluvias intensas y el episodio de la Filomena.

FÉLIX GARCÍA PEDROCHE*. Experto y militante del Partido Popular (PP). (Majadahonda, 18 de mayo de 2026). Es preciso realizar un estudio del estado de la hidrogeología en Majadahonda. Cada vez más, se deja sentir la preocupación de los vecinos, sobre todo situados en determinados barrios próximos a la Estación de Cercanías, como es el caso de la urbanización Virgen de Iciar, La Sacedilla, zona del Parque de Clamart, Colonia Airesol, Cerro del Aire… en fin, todas las áreas circundantes a la Carretera del Plantío en dirección al Centro de Majadahonda. En Majadahonda, y especialmente en el entorno de la estación de Cercanías y la carretera del Plantío, existen indicios de problemas hidrogeológicos y geotécnicos compatibles con la circulación de agua subterránea, saturación del terreno y erosión interna del subsuelo. El episodio del gran socavón junto a la rotonda de la estación en 2021 apuntó oficialmente a una “rotura de la galería de saneamiento”, agravada por la saturación hídrica del terreno tras lluvias intensas y el episodio de la Filomena.

Félix Pedroche

¿HAY UNA CAPA FREÁTICA O ACUÍFERO? LA RESPUESTA TÉCNICA MÁS PRUDENTE ES SÍ, PUDIENDO EXISTIR UN NIVEL FREÁTICO LOCAL O BOLSAS DE AGUA SUBTERRÁNEA. No necesariamente un gran acuífero profundo, sino acuíferos colgados, corrientes subterráneas estacionales y terrenos muy sensibles al agua. Veamos: la zona Oeste de Madrid está formada por materiales detríticos (arenas, arcillas, limos y gravas), presenta vaguadas naturales históricas, y tiene numerosos cauces subterráneos temporales. Además, el corredor de la A-6 y las infraestructuras ferroviarias alteran el drenaje natural: impermeabilizan el terreno, concentran escorrentías, y aumentan la presión hidráulica bajo el firme. Cuando coinciden lluvias persistentes, fugas de saneamiento, drenajes deficientes, y tráfico pesado, se produce el fenómeno más probable: lavado interno del terreno (“piping”). ¿Qué ocurre realmente bajo el firme? El mecanismo típico es este: Se rompe una conducción o galería. El agua circula bajo presión. Arrastra finos del terreno. Se crean huecos subterráneos. El asfalto aparenta estabilidad y finalmente colapsa. Es muy compatible con lo que ya ocurrió, en la rotonda de la Estación de Cercanías.

«El Ayuntamiento de Majadahonda debería encargar Estudios Hidrogeológicos»

FACTORES QUE AGRAVAN EL PROBLEMA EN MAJADAHONDA: urbanización intensa sobre antiguos cauces y vaguadas. Variaciones fuertes de humedad estacional. Infraestructuras enterradas antiguas. Tráfico continuo en accesos a la A-6. Posibles fugas crónicas de saneamiento. Terrenos parcialmente arcillosos expansivos. Saturación hídrica tras DANAs o lluvias persistentes. Cómo detectar si existe agua subterránea activa? El Ayuntamiento de Majadahonda debería encargar a alguna empresa especializada del sector la realización / ejecución de Estudios Hidrogeológicos piezómetros, medición del nivel freático, seguimiento estacional. Georradar (GPR) que permite detectar huecos, cavidades, lavado interno. Tomografía eléctrica del subsuelo. Muy útil para localizar zonas saturadas, corrientes de agua, pérdidas de terreno. Inspección robotizada de colectores para detectar fisuras, juntas abiertas, infiltraciones. Sondeos geotécnicos profundos para conocer estratigrafía, compactación, estabilidad.

Majadahonda y la zona Oeste de Madrid están formadas por materiales detríticos (arenas, arcillas, limos y gravas), presenta vaguadas naturales históricas, y tiene numerosos cauces subterráneos temporales.

SOLUCIONES A CORTO PLAZO: 1. Sellado urgente de fugas. Es de una prioridad absoluta, pues sin cortar el aporte de agua, el terreno seguirá perdiendo material. 2. Inyecciones de relleno con lechadas de cemento, microcemento, resinas expansivas. Sirven para rellenar huecos, estabilizar temporalmente. 3. Drenaje provisional mediante zanjas drenantes, bombeo, drenaje lateral. 4. Monitorización continua controlando asentamientos, grietas, humedad, movimientos milimétricos. SOLUCIONES A MEDIO PLAZO: 1. Renovación integral del saneamiento, que es probablemente la medida más importante. Majadahonda tiene ya colectores envejecidos, juntas degradadas, infiltraciones permanentes. 2. Red hidrogeológica urbana: Crear mapas dinámicos de: corrientes subterráneas, niveles freáticos, zonas de riesgo. 3. Rehacer la cimentación vial. En puntos críticos: geotextiles, columnas de grava, jet grouting, compactación profunda. 4. Infraestructura “esponja”. Más permeabilidad urbana: drenaje sostenible, zonas filtrantes, reducción de escorrentía rápida. ¿Qué indicaría un problema estructural más serio? Serían señales preocupantes: repetición de socavones en la misma área, grietas longitudinales persistentes, deformaciones onduladas del firme, hundimientos tras lluvias, filtraciones continuas en infraestructuras. Si eso ocurre repetidamente, hablaríamos ya de una dinámica hidrogeológica activa o un deterioro sistémico de las redes enterradas.

Otro «agujero» en Madrid parecido al de Majadahonda: «El problema de Majadahonda probablemente no responde a un único “gran acuífero”, sino a una combinación de agua subterránea, drenaje urbano alterado, fugas de saneamiento, y erosión interna del terreno».

EMPRESAS TÉCNICAS QUE PODRÍAN INTERVENIR: En la Comunidad de Madrid trabajan firmas especializadas en geotecnia e hidrogeología como Geointec, GMC Ingeniería SL, Geotecnia y Medioambiente 2000 S L, Geoterra Drilling – Expertos en geotermia e ingeniería del terreno. Estas empresas realizan georradar, sondeos, hidrogeología, análisis del terreno, estabilidad de infraestructuras. En resumen: el problema de Majadahonda probablemente no responde a un único “gran acuífero”, sino a una combinación de agua subterránea, drenaje urbano alterado, fugas de saneamiento, y erosión interna del terreno. Y eso puede seguir produciendo hundimientos periódicos si no existe una estrategia integral de subsuelo urbano. Próximo capítulo: El caso de Países Bajos comparado con Majadahonda.