“El caso Púnica también roza a esta compañía. El juez de la Audiencia Nacional Eloy Velasco ha solicitado al Ayuntamiento de Majadahonda toda la documentación relativa al «contrato de servicios para el mantenimiento integral de infraestructuras, instalaciones y equipamientos urbanos» de 2014, adjudicado a la UTE que formaban Aceinsa y otras dos empresas”. El periodista David Fernández desvela en ”El Confidencial” que Madrid adjudicó la conservación de sus carreteras a una funcionaria de esa área. Y en efecto, la empresa que preside el constructor Juan Agustín Sánchez Bernal y de la que la funcionaria Manuela S. C. posee el 40%, logró del Ayuntamiento de Majadahonda mediante una Unión Temporal de Empresas el contrato «Mantenimiento integral de las instalaciones municipales. Municipio de Majadahonda. Mantenimiento de pavimentos, alumbrado, alcantarillado, riego… Toda la ciudad» por importe de 10,4 millones de euros. Su asociada en Majadahonda es Asfaltos Vicálvaro, otra empresa que se benefició de contratos públicos en la trama Gürtel.

«Aceinsa se lleva contratos de la Consejería de Transportes cuando la dueña del 40% de esta firma trabaja allí. La Comunidad asegura que se enteró esta semana pero que es legal. La empresa se llama Aceinsa Movilidad, una empresa familiar cuyo negocio está centrado en la conservación y explotación de infraestructuras públicas» constituida en julio de 2005. Según los datos del registro mercantil, Manuela S. C. tiene el 50% de las acciones. A finales de 2014, la Comunidad, presidida entonces por Ignacio González, empezó a licitar un jugoso contrato para el mantenimiento y conservación de las carreteras que dependen del Gobierno regional. La Comunidad se divide en siete zonas y Aceinsa Movilidad ganó el contrato de la zona 7, adjudicado por 7,6 millones y formalizado definitivamente el 4 de febrero de 2015. Aceinsa obtuvo 93,4 puntos y se llevó el contrato, en vigor hasta 2017, por encima de otras empresas tan potentes como Corsan-Corviam, Ferrovial, FCC, OHL o Acciona.

Cinco días después, el 9 de febrero, la Consejería de Transportes resolvía la convocatoria de tres plazas por libre designación. Manuela S. C. ganaba la plaza de técnico de apoyo de la Subdirección General de Construcción, Aérea de Proyectos y Construcción. La funcionaria trabaja en la Comunidad desde finales de los años ochenta, y su anterior destino fue la Consejería de Presidencia. Tras su nombramiento en esta Consejería, Aceinsa ha seguido ganando contratos. Fue elegida a dedo, por procedimiento de urgencia, para retirar los escombros tras el derrumbe del puente que cruza la carretera M-527, que une Villalba y El Escorial, que se produjo el 28 de mayo de 2015. Ciudadanos se ha mostrado muy crítico con ese contrato y que se haya elegido precisamente a dedo a esta empresa, y asegura que Aceinsa está actualmente licitando en cuatro contratos más que aún no se han resuelto. El PSOE estudiará si se ha producido «una colisión de intereses en la ley de contratos del sector público», concluye el diario digital.