Las entidades bancarias enviaron este mensaje a sus clientes este sábado 5 de octubre (2024): «¡Hola! la transferencia de 51,46 € realizada por Ayuntamiento de Madrid con el concepto Devolución Multa (matrícula) Boletín (número) ya está en tu cuenta. Como la puntualidad es algo que nos gusta tanto como a ti, en (Banco) recibes tus transferencias también los sábados. Así tienes tu dinero disponible el fin de semana, que es cuando más se disfruta. En tu app, como siempre, podrás ver el detalle de este o de cualquier movimiento. Y aunque seguramente ya lo sabes, te recordamos que aquí no tienes gastos ni comisiones por recibir transferencias. Que tengas un buen día. El equipo de (Banco)».

MANU RAMOS. «¡Hola! la transferencia de 51,46 € realizada por Ayuntamiento de Madrid con el concepto Devolución Multa (matrícula) Boletín (número) ya está en tu cuenta. Como la puntualidad es algo que nos gusta tanto como a ti, en (Banco) recibes tus transferencias también los sábados. Así tienes tu dinero disponible el fin de semana, que es cuando más se disfruta. En tu app, como siempre, podrás ver el detalle de este o de cualquier movimiento. Y aunque seguramente ya lo sabes, te recordamos que aquí no tienes gastos ni comisiones por recibir transferencias. Que tengas un buen día. El equipo de (Banco)». Con este mensaje, recibido por una conductora que fue multada en la Avenida de la Victoria y Carretera de El Plantío (Majadahonda) por circular a 53 km por hora, recibió este sábado 5 de octubre (2024) el dinero de la multa que había pagado con descuento por pronto-pago y que teóricamente le impedía recurrir, advertencia que los tribunales han estimado como ilegal, ya que choca contra el derecho a la legítima defensa frente a la Administración ante la Justicia, pero que las administraciones públicas siguen realizando para disuadir a las víctimas de abusos burocráticos para que no realicen recursos. En total han sido los 8.848 conductores a quienes se les detrajo 5.806 puntos y todos ellos tuvieron que pagar un importe aproximado de un millón y medio de euros que ahora el Ayuntamiento de Madrid ha empezado a devolver, algo sobre lo que algunos de ellos eran escépticos, ya que estimaban que iba a producirse una larga demora.

Manu Ramos

Sin embargo, la presión del grupo municipal de “Vecinos por Majadahonda”, compuesto solamente por dos concejales (Carlos Bonet (portavoz) y Federico Martínez (portavoz adjunto), que ha llevado una larga batalla legal y municipal en solitario no solo frente a las mayorías absolutas del Partido Popular (PP) en Madrid y Majadahonda, sino incluso frente al resto de los partidos de Oposición (Vox, PSOE y Más Madrid-IU), que no respaldaron sus iniciativas, ha concluido con un final feliz. Casi 200 conductores pasaron por las oficinas municipales de “Vecinos por Majadahonda”, a quienes solicitaron ayuda para tramitar sus recursos vía Registro Municipal. Todas ellas adjuntaban la sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 32 de Madrid, que daba la razón a los conductores tras una reclamación de Paloma del Río, una conocida periodista de RTVE que ganó su recurso en los tribunales.

Mensaje de las entidades bancarias recogiendo la devolución del dinero ingresado en las cuentas por el Ayuntamiento de Madrid

UN LARGO PROCESO CON LA TENACIDAD Y LUCHA DE DOS CONCEJALES EN SOLITARIO: EL CALENDARIO. 29 de noviembre (2023): El concejal de Madrid, Borja Carabante (PP); inflexible con las multas de El Plantío: “Aquel que vaya por encima de 30 Km/h tiene que ser sancionado”: Aquel que va por encima de lo que establece el reglamento de circulación y la ordenanza de la movilidad tiene que ser sancionado”, ha añadido. Y concluye: «Hay señalización de velocidad máxima de 30 kilómetros por hora», ha defendido el delegado al respecto». Pese a que los conductores y vecinos aseguran que no hay señales que limiten la velocidad a 30 km/h, el concejal Borja Carabante (PP) asegura que sí existen aunque nadie las vea ni haya documento gráfico que lo pruebe. VER NOTICIA. 30 de noviembre (2023). La alcaldesa de Majadahonda «agradece la sensibilidad del Ayuntamiento de Madrid» ante las multas de El Plantío: «Agradecemos la rapidez y la sensibilidad del Ayuntamiento de Madrid, al considerar este tema como prioritario y acceder a una reunión este lunes entre las policías de ambos municipios para solventar técnicamente el problema. Esperemos que la señalización del límite de la vía sea una realidad lo antes posible». VER NOTICIA

Los dos concejales de «Vecinos por Majadahonda», Carlos Bonet (portavoz) y Federico Martínez (portavoz adjunto): hace casi 1 año, el 30 de noviembre (2023), este grupo municipal pidió anular las multas de El Plantío: ningún otro partido lo respaldó, ni en Majadahonda ni en Madrid

30 de noviembre (2023): «Vecinos por Majadahonda» pide anular las multas de El Plantío y el PP del Ayuntamiento anuncia que hablará con Madrid: El grupo municipal de «Vecinos por Majadahonda» ya ha anunciado que formulará este jueves 30 de noviembre (2023) una pregunta en el pleno del Ayuntamiento de Majadahonda que dice lo siguiente: «Decenas de conductores de Majadahonda han sido multados con 300 euros y 2 puntos cuando al circular por la Carretera del Plantío se han visto sorprendidos por el hecho de que las señales que limitan la velocidad a 50 kilómetros por hora no están actualizadas, ya que el Ayuntamiento de Madrid ha fijado el límite de velocidad de la citada vía en 30 kilómetros por hora. Aunque sabemos que la competencia es del Ayuntamiento de Madrid y no de Majadahonda y que los conductores tienen derecho a formular un recurso, dado el flagrante error y contradicción que se cometen con las actuales señales que marcan el límite de 50 km/h cuando en realidad es de 30 km/h y dado el volumen de protestas por la arbitrariedad de estas multas, rogamos a la alcaldesa y al concejal de Seguridad de este Ayuntamiento o responsable técnicos que pongan en conocimiento del Area de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que es responsabilidad de su mismo partido, esta anomalía que afecta a la Carretera del Plantío y que tanto perjuicios está ocasionando a los conductores de Majadahonda que utilizan esta vía». VER NOTICIA.

El concejal de Madrid, Borja Carabante (PP) se mostraba inflexible con las multas de El Plantío: “Aquel que vaya por encima de 30 Km/h tiene que ser sancionado y aquel que va por encima de lo que establece el reglamento de circulación y la ordenanza de la movilidad tiene que ser sancionado”. Y concluía: «Hay señalización de velocidad máxima de 30 kilómetros por hora», algo que no era verdad

DICIEMBRE 2023. 6 diciembre (2023). Caso Multas El Plantío-Majadahonda: PP de Madrid rechazará los recursos y forzará a los vecinos a ir a los tribunales. El PP culpa a la DGT y a los medios de comunicación por el aumento de multas al sobrepasar los 30 km/h: «El hecho de que, durante años, los conductores hayamos aprendido que el límite genérico en vías urbanas es de 50 km/h, y la poca difusión por parte de la DGT y medios de comunicación de los nuevos límites, está íntimamente relacionado con el aumento de denuncias«. VER NOTICIA. 7 de diciembre de 2023. El PP del Ayuntamiento de Majadahonda prevé recaudar 100.000 euros más en multas durante 2024, según desvelan sus Presupuestos. VER NOTICIA. 14 de diciembre (2023). PP y Más Madrid votan en contra de retirar las multas de El Plantío y el PSOE se abstiene: «Vecinos por Majadahonda» y Vox, a favor de anular las sanciones. El economista y vecino de El Plantío, Ángel Luis González, ha revelado este 8 de enero de 2024 que entre los acuerdos adoptados por la Junta Municipal del Distrito de Moncloa-Aravaca, en la sesión ordinaria celebrada el 14 de diciembre de 2023. VER NOTICIA. 15 diciembre (2023). El Plantío (multas): PP Madrid culpa «a la DGT y a los Medios de Comunicación» por la «poca difusión» pero los periodistas avisaron: «El PP y las multas de El Plantío-Majadahonda: «El hecho de que, durante años, los conductores hayamos aprendido que el límite genérico en vías urbanas es de 50 km/h, y la poca difusión por parte de la DGT y medios de comunicación de los nuevos límites está íntimamente relacionado con el aumento de denuncias». En las imágenes, varias de las geniales viñetas de Forges sobre esta cuestión como homenaje a un visionario que supo hacer humor sobre una dramática situación». VER NOTICIA

La alcaldesa de Majadahonda se negó a darle la razón a los miles de conductores afectados

20 de diciembre (2023). El PP rechaza anular las multas de la Avenida de la Victoria-El Plantío Majadahonda y envía una nueva remesa para pagar en enero de 2024. Las copias de las multas que han llegado a esta redacción tienen fecha de 20 y 26 de diciembre (2023). “Vecinos por Majadahonda” volverá a llevar al pleno de este jueves 25 de enero (2024) una moción en la que solicita que la mayoría de los concejales majariegos pidan al Ayuntamiento de Madrid “la anulación de las multas de tráfico por sobrepasar el límite de 30 km/h en la Avenida de la Victoria impuestas antes del 22 de diciembre de 2023, fecha en la que se instalaron señales limitativas de 50 km/h, y proceda a la devolución de los importes cobrados indebidamente a todos aquellos conductores que las pagaron por considerar que la citada señalización era confusa y contradictoria”. VER NOTICIA.

El Ayuntamiento de Madrid decidió en la noche del viernes 22 de diciembre (2023) desmontar las señales de limitación de velocidad a 30 km/h que había instalado el jueves 30 de noviembre (2023) en la Avenida de la Victoria en dirección a Majadahonda

22 de diciembre (2023): El Ayuntamiento rectifica y cambia la velocidad del Plantío-Majadahonda de 30 a 50 km/h: El Ayuntamiento de Madrid decidió en la noche de este viernes 22 de diciembre (2023) desmontar las señales de limitación de velocidad a 30 km/h que había instalado el jueves 30 de noviembre (2023) en la Avenida de la Victoria en dirección a Majadahonda, según el testimonio personal y gráfico que han remitido a la redacción de MJD Magazin numerosos lectores que han atravesado la citada vía. La nueva señalización solo ha durado 22 días gracias a la movilización de la sociedad civil. VER NOTICIA. 28 de diciembre (2023). «Miles» de víctimas tras la «rectificación» de las multas entre El Plantío y Majadahonda: piden la dimisión del concejal de Movilidad del PP. En las redes sociales se ha especulado con que las multas enviadas han llegado a las 18.000 en esas dos semanas. ¿Cuantos conductores se han victo afectados por la decisión del concejal de Movilidad del Grupo Popular del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante (PP), de implantar un rádar movil entre la última semana de octubre y la primera de noviembre (2023) en la Avenida de la victoria (El Plantío a Majadahonda) para sancionar a todos aquellos que superasen los 30 km/hora?. VER NOTICIA

El Equipo de Comunicación del PP en el Ayuntamiento de Majadahonda: «Ya señalizaron (esa vía de la Avenida de la Victoria) y además pusieron la señal de 30 km/h. Además, esa calle es del Ayuntamiento de Madrid, Majadahonda no tiene mucho que ver en eso”

ENERO 2024. 22 de enero (2024). Confusión sobre la reunión entre los Ayuntamientos de Madrid y Majadahonda por las multas de El Plantío: ¿fueron policías o concejales?. «¿Hubo una reunión el lunes 4 de diciembre 2023 entre representantes policiales del Ayuntamiento de Majadahonda y Ayuntamiento de Madrid para tratar el caso de las multas masivas en la Avenida de la Victoria previas a la instalación de las señales limitativas de 30 km/h? ¿Y de haberse producido esa reunión en la fecha prevista o posteriores ¿a que acuerdos se llegó?». Estas dos preguntas fueron formuladas por MJD Magazin al gabinete de prensa del Ayuntamiento de Madrid, que respondió escuetamente con esta frase: “Desde el Área de Gobierno competente nos confirman la celebración de esa reunión entre ambos cuerpos de Policía, pero para abordar cuestiones de coordinación operativa”. Ante la escueta respuesta, este periódico formuló la misma pregunta al Ayuntamiento de Majadahonda: el lunes 4 de diciembre 2023 hubo una reunión en Madrid entre representantes del Ayuntamiento de Majadahonda y del Ayuntamiento de Madrid para tratar el caso de las multas masivas en la Avenida de la Victoria-El Plantío previas a la instalación de las señales limitativas de 30 km/h. ¿Quienes participaron en esa reunión?. ¿Qué puntos se trataron?. ¿Se llegó a algún tipo de acuerdo?. Un portavoz oficial del Equipo de Gobierno del PP en Majadahonda señaló que carecía del orden del día del encuentro porque era «una reunión privada entre las dos policías, una reunión profesional de trabajo» y por eso «no trasciende, ya que si hubiese algo que contar lo contaríamos. No todas las reuniones que tiene toda la gente de los ayuntamientos trasciende, es una reunión de trabajo entre ellos. Ya señalizaron (esa vía de la Avenida de la Victoria) y además pusieron la señal de 30 km/h. Además, esa calle es del Ayuntamiento de Madrid, Majadahonda no tiene mucho que ver en eso”, dijo este portavoz antes de la rectificación y posterior señalización de 50 km/h. VER NOTICIA

Ignacio Silván (PP) se reía desde Majadahonda: «en relación con la petición de dimisión del concejal de Movilidad de Madrid», volvió a tomársela a broma: «no se preocupe, que ahora mismo le comunico al señor Carabante que dimita, muchas gracias»

24 de enero (2024). Pleno del Ayuntamiento de Majadahonda: multas de El Plantío, tasa de basuras, salud mental y móviles, vallas publicitarias, acto de los rumanos y gasto social. Vecinos por Majadahonda sobre «petición de anulación de multas al Ayuntamiento de Madrid en la Avenida de la Victoria por confusa y contradictoria señalización. Que el equipo de gobierno del PP acate la ley y responda a las preguntas de los concejales de los grupos municipales de la oposición». VER NOTICIA. 25 de enero (2024). El PP se ríe de «Vecinos por Majadahonda» por pedir la anulación de multas en El Plantío, devolución del dinero y la dimisión del concejal Carabante. Ignacio Silván, llevó la voz cantante e intentó ridiculizar la propuesta con estas palabras (PP): «Nos proponen que no saltemos la ley para liberar de la obligación impuesta por otra administración». Y en relación con la petición de dimisión del concejal de Movilidad de Madrid, volvió a tomársela a broma: «no se preocupe, que ahora mismo le comunico al señor Carabante que dimita, muchas gracias»,Vox tampoco apoyó la moción y se abstuvo porque su concejal Fernández de la Puente estimó que el Ayuntamiento de Majadahonda no podía pedir una dimisión de un concejal en Madrid, aunque admitió que eran muchos «los conductores majariegos afectados, no lo dudo». VER NOTICIA

Numerosos abogados y especialistas en tráfico, como el letrado Enrique Ortiz Sierra (Majadahonda) animaron a los conductores multados a presentar recursos

ABRIL 2024. 11 de abril (2024). El Tribunal nº 32 de Madrid declara «ilegales» las 8.848 multas y 5.806 puntos del rádar de El Plantío desde Majadahonda: «no existía limitación de velocidad a 30 km/h»: Estimados amigos de MJD Magazin: os remitimos información sobre una sentencia que nos acaban de notificar dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 32 de Madrid que anula una multa de 400 € y la detracción de 4 puntos impuesta por el Ayuntamiento de Madrid a un conductor por sobrepasar la velocidad en la Avenida de la Victoria (antigua carretera del Plantio), porque el consistorio madrileño no ha acreditado “inequívocamente” que en dicha vía existía una limitación de 30 km/h. Se trata de la primera sentencia dictada en relación a las polémicas multas impuestas por el Ayuntamiento de Madrid a millares de automovilistas de Pozuelo, Las Rozas y Majadahonda. VER NOTICIA. 15 de abril (2024): «El Español» de Pedro Jota: «sólo «Vecinos por Majadahonda» y «Más Madrid» votaron anular las multas del Plantío, PP se opuso, Vox y PSOE se abstuvieron». VER NOTICIA. 16 de abril (2024). ¡Exclusiva!: la sentencia del Juzgado nº 32 de Madrid sobre las multas de la Avenida de la Victoria y El Plantío (Majadahonda). Luis Vacas García-Alós. *Magistrado-Juez del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 32 de Madrid. Habiendo visto los presentes autos de procedimiento abreviado nº 39/2024, seguidos ante este Juzgado, entre partes, de una como recurrente representada y defendida por el Letrado don Francisco José García Merino, y de otra como demandado el Ayuntamiento de Madrid, representado y defendido por el Sr. Letrado Consistorial, sobre sanción en materia de tráfico y circulación de vehículos, ha dictado la siguiente sentencia. VER NOTICIA.

El 7 de diciembre de 2023, el PP del Ayuntamiento de Majadahonda preveía recaudar 100.000 euros más en multas durante 2024, según desvelaron sus Presupuestos

24 de abril (2024): El Grupo «Vecinos por Majadahonda» solicita en el Pleno del Ayuntamiento de Majadahonda la anulación de multas y devolución de dinero y puntos a las víctimas de la Avenida de la Victoria (El Plantío) tras la sentencia del Juzgado nº 32 de Madrid.  VER NOTICIA. 25 de abril (2024). “Vecinos por Majadahonda” ofrece ayuda a las 8.848 víctimas de las multas del Plantío: recursos para recuperar 1,5 millones de € y 5.806 puntos, El Grupo Municipal de “Vecinos por Majadahonda” hizo público en el pleno del Ayuntamiento de Majadahonda celebrado este jueves 25 de abril de 2024 su ofrecimiento de asesorar y ayudar a tramitar a las 8.848 víctimas de las multas de El Plantío para tramitar el recurso que pide recuperar el dinero, los 5.806 puntos y los 1,5 millones de € pagados, según revela esta formación en una nota de prensa. Para ello, recordó que las oficinas municipales de “Vecinos por Majadahonda” están situadas en los soportales del Ayuntamiento y están abiertas para tramitar este recurso bien directamente en el Registro por Ventanilla Unica o bien por vía digital. A todos los recursos se les adjuntará una copia de la sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 32 de Madrid. VER NOTICIA

El 2 de junio (2024). Los dos concejales del grupo municipal de “Vecinos por Majadahonda”, Carlos Bonet y Federico Martínez, se ofreció a presentar los recursos a quienes se lo solicitasen: acudieron casi 200 vecinos a sus oficinas municipales en los soportales del Ayuntamiento

JUNIO A SEPTIEMBRE 2024. 2 de junio (2024). Los dos concejales del grupo municipal de “Vecinos por Majadahonda”, Carlos Bonet y Federico Martínez, fueron entrevistados a finales de este mes de mayo (2024) por la periodista Macarena González en la Televisión Digital de Madrid: «Nosotros hicimos un llamamiento, primero al pleno del Ayuntamiento de Majadahonda, pero lamentablemente, la mayoría de los partidos nacionales no quisieron sumarse a esta petición. Por lo tanto, repetimos ese llamamiento: que vengan a los despachos municipales de “Vecinos por Majadahonda” en los soportales del Ayuntamiento porque con todo gusto y todo placer ayudaremos a todos aquellos que quieran redactar esos recursos adjuntando la sentencia judicial que les da la razón. Tal es así que, los propios vecinos que están viniendo nos están dando las gracias y nos están comentando que ya era hora que hubiese un proyecto político local 100% de ayuda y gestión al vecino para las cosas cotidianas del día a día, no los grandes proyectos, que por supuesto siguen estando ahí. Nosotros nos dedicamos a lo que hace mejor la vida de un vecino, de un ciudadano de Majadahonda. El día a día es muy importante, creo que es en lo que vivimos y con nuestra labor tratamos de que el servicio desde el Ayuntamiento sea lo más positivo posible». VER NOTICIA

2 de julio (2024): «Campaña de Multas» en el Ayuntamiento de Majadahonda: 300 € y 2 puntos por pasar de 30 km/h en 5 agujeros negros «entre otros». Algunos de esos puntos serán la Avenida de Guadarrama, Avenida de España, Avenida Claveles o las carreteras de Villanueva del Pardillo y de El Plantío, entre otros. VER NOTICIA. 8 de julio (2024). Las víctimas de las multas ilegales de El Plantío que recurrieron asesorados por «Vecinos por Majadahonda» recuperan su dinero. «¡Una buena noticia!: los recursos de los conductores del Plantío que confiaron en «Vecinos por Majadahonda» y su moción consiguen la devolución del dinero». Así titula este grupo municipal vecinal su último comunicado emitido este 8 de julio (2024) en el que informa que «los vecinos que recurrieron las multas por circular a través de la Avenida de la Victoria, prolongación de la Carretera del Plantío, colindante con la ciudad de Majadahonda (Madrid), cuando poseía una deficiente señalización, según acreditó la sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 32 de Madrid. La nota añade que «este 8 de julio de 2024 hemos recibido esta buena noticia: más de una docena de conductores han sido beneficiados por el cambio de criterio del Ayuntamiento de Madrid, siendo los primeros beneficiados por la revocación de las 8.848 multas, por un importe aproximado de un millón y medio de euros y detracción de 5.806 puntos. VER NOTICIA. 23 de julio (2024): El pleno del Ayuntamiento de Majadahonda debate el ROM, la RPT y las 7 mociones de la Oposición: Grupo Municipal «Vecinos por Majadahonda» por la que se insta a difundir la anulación de multas y devolución de dinero a las víctimas de la Avenida de la Victoria (El Plantío) tras la revocación de las mismas por el Ayuntamiento de Madrid. VER NOTICIA

12 de agosto (2024). “Vecinos por Majadahonda” informa que para recuperar el dinero de las multas de El Plantío los afectados deben enviar su número de cuenta al Ayuntamiento de Madrid. ¿Por qué los partidos nacionales de diferente ideología como el Partido Popular (PP), PSOE, Más Madrid e Izquierda Unida, como anteriormente Vox, coincidieron en no respaldar una moción del partido local «Vecinos por Majadahonda» que pedía informar a los afectados por las multas de El Plantío-Avenida de la Victoria de que el Ayuntamiento de Madrid ha rectificado su decisión?. VER NOTICIA. 25 de septiembre (2024). El Ayuntamiento de Madrid anuncia que devolverá el dinero de las multas ilegales a los conductores de El Plantío-Majadahonda. Varios vecinos han informado al grupo municipal de «Vecinos por Majadahonda» que han comenzado a recibir un escrito del Ayuntamiento de Madrid aceptando el «error en las actuaciones» y posteriormente otro en el que se adelantaba que iba a devolver los 1,5 millones por el dinero de las multas. VER NOTICIA

 

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